PMS Plastic Model Logo            PM Plastic Model Logo            PM Model Logo

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)] (s/n 19268) "268"

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)] (s/n 19103) "103"

Canadair F-86E Sabre

KATALOG №

M-8001

PM-008

PM-208

MARKA

PMS Plastic Model

PM Plastic Model

PM Model

ÜRETİM YERİ/TARİHİ

Türkiye / 1978

Türkiye / 1989

Türkiye / 1999

KALIP TARİHİ

1978

1978

1978

ÖLÇEK

1/72

1/72

1/72

BOYUTLAR [B x E x Y]

159 x 157 x 62 mm

159 x 157 x 62 mm

159 x 157 x 62 mm

PARÇA SAYISI

20

22

20

ZORLUK

2

2

2

ÇIKARTMA SETİ

Türk Hava Kuvvetleri
”242„ [s/n 19242]

Türk Hava Kuvvetleri
”268„ [s/n 19268]

Türk Hava Kuvvetleri
”103„ [s/n 19103] `White Swans´

CANADAIR F-86E SABRE


KANADA

Flag of Canada

ADI

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

LAKABI

Sabrejet

GÖREVİ

Av

MENŞEİ

Kanada

ÜRETİCİ

Canadair, Ltd. (Montreal, Quebec) [1944-1986]

İLK UÇUŞ TARİHİ

9 Ağustos 1950

HİZMETE GİRİŞ TARİHİ

1950

HİZMETTEN ÇIKIŞ TARİHİ

1980 (Portekiz)

ÜRETİM ADEDİ

1815

KÖKENİ

F-86 Sabre

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

MÜRETTEBAT

1

UZUNLUK

11.44 m (37.54 ft)

KANAT AÇIKLIĞI

11.31 m (37.12 ft)

ARKA KANAT AÇIKLIĞI

3.89 m (12.75 ft)

YÜKSEKLİK

4.51 m (14.79 ft)

İNİŞ TAKIMLARI AÇIKLIĞI

2.54 m (8.33 ft)

KANAT ALANI

26.75 m2 (287.9 sq ft)

AĞIRLIK

BOŞ

4990 kg (11,100 lb)

KALKIŞ

6641 kg (14,640 lb)

MOTOR

1 x General Electric J47-GE-13
1960 kg (4320 lb) normal
2359 kg (5200 lb) azami kuru itme kuvvetinde

AZAMİ HIZ

1085 km/sa. (674 mph / 585 kt) [deniz seviyesinde]

SERVİS TAVANI

16,002 m (52,500 ft)

TIRMANMA HIZI

37.95 m/s. (7470 ft/min) [deniz seviyesinde]
12,192 m (40,000 ft) irtifaya 18 dakikada

MENZİL

1645 km (1022 mi)

MUHAREBE YARIÇAPI

517 km (321 mi)

SİLAH DONANIMI

• 6 x 12.7 mm (0.5 in) M3 Browning makineli tüfek (1800 fişek)
• 2 x 454 / 227 / 54 kg (1000 / 500 / 100 lb) bomba
• 2 x 227 kg (500 lb) parça tesirli bomba
• 2 x 340 kg (750 lb) napalm bombası
• 16 x 127 mm (5 in) güdümsüz roketler
• 2 x 455 lt (100 imp gal) atılabilir yakıt tankı
• 2 x 750 lt (165 imp gal) harici yakıt tankı

TİPLERİ

Sabre Mk.1

 

Bir adet üretildi, prototip F-86A

Sabre Mk.2

 

350 adet üretildi, F-86E tipi; USAF (60), RAF (3), RCAF (287)

Sabre Mk.3

 

Kanada'da bir adet üretildi, Orenda 3 jet motoru için test modeli (s/n 19200)

Sabre Mk.4

 

438 adet üretildi; RCAF (10), RAF (428) Sabre F 4

Sabre Mk.5

 

370 adet üretildi, Orenda motorlu F-86F tipi; RCAF (370), Luftwaffe (75 eski RCAF)

Sabre Mk.6

 

655 adet üretildi; RCAF (390), Luftwaffe (225), Kolombiya (6), Güney Afrika (34)

KULLANAN ÜLKELER

Almanya

 

Alman Hava Kuvvetleri (Luftwaffe); Sabre Mk.5 (75), Sabre Mk.6 (225)~[1957-1964]

Amerika Birleşik Devletleri

 

Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF)

Bangladeş

 

Bangladeş Hava Kuvvetleri

Birleşik Krallık

 

Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF); Sabre Mk.2 (3), Sabre Mk.4 (428)~[8 Aralık 1952-1958]

Güney Afrika

 

Güney Afrika Hava Kuvvetleri

Honduras

 

Honduras Hava Kuvvetleri

İtalya

 

İtalyan Hava Kuvvetleri (179 eski RAF)

Kanada

 

Kraliyet Kanada Hava Kuvvetleri (RCAF)

Kolombiya

 

Kolombiya Hava Kuvvetleri

Pakistan

 

Pakistan Hava Kuvvetleri (90 eski RCAF)

Türkiye

 

Türk Hava Kuvvetleri (107 eski RCAF)~[1954-1968]

Yugoslavya

 

Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (121 eski RAF)

Yunanistan

 

Yunan Hava Kuvvetleri

CANADAIR CL-13 SABRE MK.2 [F-86E(M)]

İkinci Dünya Savaşı sonrasında North American uçak yapım firmasınca üretimine geçilen General Electric türbo jet motorlu F-86 Sabre ilk deneme uçuşunu 1 Ekim 1947'de yaptı.
Oniki değişik tipi olan Sabre'nin üretimine geçilen ilk modellerinde altı adet 12.7 mm'lik (.50 kalibre) makineli tüfek kullanıldı, daha sonraki modeller bomba ve roket atabilecek şekilde geliştirildi.
Tiplerine göre 10,000 ile 12,000 metre arasında değişen yüksekliğe çıkabilen, kendi depoları ile 435 km (270 mil) çapında iki adet ilave depo ile 745 km'lik (463 mil) alanda vazife görebilen F-86'lar 25 Haziran 1950'de başlayan Kore Savaşı'na Aralık ayında katıldı.
Kuzey Kore ve Çin hava kuvvetlerince kullanılan MiG-15'ler sürat, yüksek tırmanışları ile F-86'lardan üstündü ancak Koreli ve Çinli pilotların uçaklarına uyum sağlayamamış olmaları ve eğitimsizlikleri iyi eğitilmiş Sabre pilotları karşısında yenilgilerine engel olamadı. Kore Savaşı'nda kaybedilen her F-86'ya karşılık 12.5 uçak düşürüldü.
Canadair firması tarafından Kanada'da yapılan ilk Sabre 9 Ağustos 1950'de uçtu. Değişik tiplerinden 1805 adet üretilen bu uçaktan İngiltere'ye 430, Amerika Birleşik Devletleri'ne 60, Güney Afrika'ya 34, Almanya'ya 300, Kanada Hava Kuvvetleri'ne 225, Kolombiya'ya 6, İtalya, Yunanistan ve Yugoslavya'ya değişik miktarlarda satıldı.
Yenilendikten ve kanatları modifiye edildikten sonra F-86E(M)* olarak adlandırılan toplam 107 adet Canadair CL-13 Sabre Mk.2, 1954 yılında Türk Hava Kuvvetleri'ne katılmış ve 1968 yılına kadar 141, 142, 143 ve 191'inci av filolarımızda kullanılmıştır.

   * (M: “Modified”= modifiye edilmiş)

Canadair Logo

Canadair CL-13 Sabre Mk.1 (s/n 19101), "CK-R" - First built
Canadair CL-13 Sabre Mk.1 (s/n 19101), "CK-R"
- Prototip -

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 "3 view"

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 "cutaway"

Canadair CL-13 Sabre Mk.2
(İllüstrasyon: Don Greer)

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 / F-86E(M) (s/n 19242)
Canadair CL-13 Sabre Mk.2
F-86E(M)
(s/n 19242)

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 / F-86E(M) (s/n 19268)
Canadair CL-13 Sabre Mk.2
F-86E(M)
(s/n 19268), "268"

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 / F-86E(M) (UÇAN KUĞULAR)
Canadair CL-13 Sabre Mk.2
F-86E(M)
"UÇAN KUĞULAR"

Canadair CL-13 Sabre F Mk.4 - Royal Air Force (s/n XB900) “A„
Canadair
CL-13 Sabre F Mk.4
Royal Air Force (s/n
XB900) “A„
No.20 Squadron; Oldenburg, Almanya; 1954
{ Parlak Koyu Deniz Grisi, Koyu Yeşil, PRU* Mavisi kamuflaj; Siyah seri numaraları ve yansıma paneli.
Gövdedeki yuvarlak forsu çevreleyen Mavi üzerine Kırmızı, Beyaz, Yeşil çizgiler; kuyruktaki 'A' beyaz; burunda Beyaz renkli kalkan içinde filo arması.
*Photographic Reconnaissance Unit = Foto Keşif Birimi }

Canadair CL-13 Sabre F.Mk.4
Canadair CL-13B Sabre Mk.6
Pakistan Air Force (s/n 1777) “777„
17th Squadron; Mauripur Hava Üssü, Pakistan; 1968

{
Pakistan Hava Kuvvetleri, Hindistan ile 1965 savaşından sonra 90 adet Orenda motorlu Canadair Sabre Mk.6 edindi ve bu uçaklar 1971 savaşında operasyonel olarak kullanıldı. Birkaçı Hint avcı uçaklarınca düşürülmesine rağmen bazıları Sidewinder hava-hava füzeleri ile donatılmış Pakistan F-86F'leri 1965 ihtilafında belirleyici bir rol oynamıştır. }


TÜRK HAVA KUVVETLERİ'NDE HİZMETE GİREN CANADAIR CL-13 SABRE MK.2 [F-86E(M)] UÇAKLARI:

#

T.HV.K. SERİ NO.

RCAF SERİ NO.

TİP

HAVA ÜSSÜ

MENŞE

AÇIKLAMALAR

GELİŞ TARİHİ

1

103

19103

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 410 (Fighter) Squadron, St. Hubert, Quebec
No. 1 (Fighter) Operational Training Unit, Chatham, New Brunswick
Anıt-Mürted

22.04.1955

2

120

19120

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

03.09.1954

3

124

19124

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

4

126

19126

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

22.04.1955

5

129

19129

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

14.10.1954

6

130

19130

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/142.Filo

RCAF

Görev uçuşu esnasında, 19138 numaralı F-86 uçağı ile havada çarpışması sonucunda düştü; Gerze-Sinop, 16.08.1957
Hava Pilot Üsteğmen M. Ümit ATAK; 1952-27 (Malatya, 1930) {ŞEHİT}

06.10.1955

7

134

19134

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

8

136

19136

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

08.05.1956

9

138

19138

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/142.Filo

RCAF

Görev uçuşu esnasında, 19130 numaralı F-86 uçağı ile havada çarpışması sonucunda düştü; Gerze-Sinop, 16.08.1957
Hava Pilot Teğmen Necati BENEL; 1953-41 (Sivas, 1932) {ŞEHİT}

16.05.1955

10

139

19139

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

08.05.1956

11

142

19142

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

22.04.1955

12

147

19147

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

16.03.1956

13

150

19150

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

31.03.1955

14

153

19153

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

16.05.1955

15

157

19157

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

08.05.1956

16

160

19160

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

03.12.1954

17

162

19162

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

18

164

19164

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

19

165

19165

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

F-86E #317 ile havada çarpışarak düştü; 17/10/55

31.03.1955

20

166

19166

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

18.06.1956

21

170

19170

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 410 "Cougar" Squadron, 1 (Fighter) Wing, North Luffenham, İngiltere (1952)

16.07.1955

22

173

19173

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

10.08.1954

23

175

19175

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

25.05.1955

24

176

19176

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/?

RCAF

Görev uçuşunda 19408 numaralı F-86 uçağı ile çarpışması sonucunda düştü; Merzifon, 06.05.1958
Hava Pilot Üsteğmen Bedrettin CEVHER; 1953-54 (Amasya, 1930) {ŞEHİT}

22.04.1955

25

179

19179

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.05.1955

26

180

19180

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

29.12.1955

27

183

19183

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

18.06.1956

28

184

19184

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

03.12.1954

29

190

19190

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Müze-Ankara

08.05.1956

30

192

19192

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

29.12.1955

31

194

19194

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

29.12.1955

32

195

19195

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

18.06.1956

33

197

19197

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

34

198

19198

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 439 Sabre-Toothed Tiger Squadron
Alet uçuşu görevi esnasında, Merzifon meydanının güneybatısında perdövites neticesi yere çarpması sonucunda düştü; Merzifon, 19.09.1964
Hava Pilot Teğmen Ahmet Turan ÖZLEN; 1961-197 (Amasya, 1940) {ŞEHİT}

24.02.1955

35

203

19203

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

29.12.1955

36

207

19207

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Müze-İstanbul

16.07.1955

37

214

19214

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

22.04.1955

38

215

19215

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/142.Filo

RCAF

Görev uçuşu esnasında Eskişehir Meydanı'nın 30 mil doğusunda yere çakılarak düştü; Mihalıççık, 01.04.1959
Hava Pilot Teğmen Mete BÖRÜ; 1957-46 (İstanbul, 1938) {ŞEHİT}

16.07.1954

39

216

19216

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

40

217

19217

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

10.08.1954

41

223

19223

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

42

226

19226

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 416 (Fighter) Squadron (03/52 - 03/54)

03.09.1954

43

227

19227

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 421 Squadron

10.08.1954

44

230

19230

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

45

231

19231

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

10.08.1954

46

232

19232

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

14.10.1954

47

236

19236

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 430 Squadron
Kırım

16.05.1955

48

237

19237

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

 

16.05.1955

49

241

19241

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 421 Red Indian Squadron

31.03.1955

50

242

19242

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

 

04.09.1954

51

247

19247

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

52

248

19248

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/142.Filo

RCAF

Hava-yer atış görevi esnasında infilak etmesi sonucunda düştü; Osmaniye, 03.05.1958
Hava Pilot Yedek Teğmen İlhan ERSİN; 4-112 (Çanakkale, 1933) {ŞEHİT}

16.05.1955

53

249

19249

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

26.01.1955

54

268

19268

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.05.1955

55

270

19270

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

56

275

19275

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

57

286

19286

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

22.04.1955

58

289

19289

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 4/?

RCAF

Kötü hava şartları yüzünden Dijon-Fransa civarında mecburi iniş yaparken düştü; Fransa, 11.07.1955
Hava Pilot Üsteğmen Selahattin ŞENEL; 1950-5 (Kırşehir, 1929) {ŞEHİT}

11.07.1955

59

301

19301

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

60

315

19315

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

10.08.1954

61

316

19316

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

10.08.1954

62

317

19317

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 416 (Fighter) Squadron (03/52 - 03/54)
F-86E #165 ile havada çarpışarak düştü; 17/10/55

22.04.1955

63

318

19318

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

03.09.1954

64

325

19325

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

14.10.1954

65

335

19335

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/141.Filo

RCAF

  

26.01.1955

66

337

19337

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kaza

31.03.1955

67

338

19338

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 416 "Lynx" (Fighter) Sq. 2 (F) Wing, Grostenquin, Fransa (03/52 - 03/54)
Kırım

03.12.1954

68

342

19342

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

08.05.1956

69

353

19353

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

03.12.1954

70

354

19354

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 421 Squadron

10.08.1954

71

359

19359

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

31.03.1955

72

364

19364

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

 

10.08.1954

73

371

19371

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 421 Squadron

10.08.1954

74

373

19373

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

8/182.Filo

RCAF

Vazife uçuşundan dönerken inişte uçağın baş kaptırması sonucu Eskişehir Şeker Fabrikası bahçesine düştü; Eskişehir, 26.10.1954
Hava Pilot Üsteğmen Yılmaz ÖNER; 1949-6 (Kemaliye, 1928) {ŞEHİT}

10.08.1954

75

374

19374

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

76

375

19375

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

77

376

19376

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

78

379

19379

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

26.01.1955

79

380

19380

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

16.07.1954

80

385

19385

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

14.10.1954

81

386

19386

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1954

82

387

19387

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1954

83

389

19389

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

03.12.1954

84

391

19391

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

14.10.1954

85

394

19394

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

26.01.1955

86

396

19396

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

22.04.1955

87

399

19399

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/?

RCAF

Çarpışma sonucunda düştü; Eskişehir, 23.11.1955
Hava Pilot Teğmen M. Ümit AYDIN; 1953-37 (Amasya, 1931) {ŞEHİT}

14.10.1954

88

401

19401

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

27.05.1955

89

405

19405

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

26.01.1955

90

406

19406

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

29.12.1955

91

408

19408

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/?

RCAF

Görev uçuşunda 19176 numaralı F-86 uçağı ile çarpışması sonucunda düştü; Merzifon, 06.05.1958
Hava Pilot Üsteğmen Ömer YAVUZ; 1952-7 (Bilecik, 1930) {ŞEHİT}

16.07.1954

92

410

19410

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Central Experimental Proving Establishment (1958) CEPE kod PX-410 (C/N 310)
Kırım

16.07.1955

93

412

19412

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

26.01.1955

94

413

19413

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

95

414

19414

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

96

415

19415

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 427 Squadron (09/1952 - 1958) 427 Sqn. kodu BB-415 (C/N 315)

22.04.1955

97

417

19417

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kontrol alet uçuşu esnasında, 19399 numaralı F-86 uçağı ile çarpışma sonucunda düştü; Eskişehir, 23.11.1955
Hava Pilot Üsteğmen H. Basri AZAK; 1950-35 (İnebolu, 1929) {ŞEHİT}

14.10.1954

98

419

19419

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Anıt-Merzifon

03.09.1954

99

420

19420

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

16.07.1955

100

421

19421

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 421 Squadron
Kırım

16.05.1955

101

427

19427

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

4/141.Filo

RCAF
No 427 Sq

No. 427 Squadron
Görev uçuşu esnasında, kötü hava şartları yüzünden düştü; Ankara, 12.02.1957
Hava Pilot Üsteğmen Mustafa GÜVENÇ; 1949-65 (Muş, 1927) {ŞEHİT}

14.10.1954

102

431

19431

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

03.09.1954

103

435

19435

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.07.1955

104

437

19437

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

16.05.1955

105

439

19439

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 434 Squadron

29.12.1955

106

441

19441

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

08.05.1956

107

445

19445

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 427 "Lion" Squadron, 3 (Fighter) Wing, Zweibrücken, Almanya (1953)

03.12.1954

108

446

19446

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

Kırım

31.03.1955

109

449

19449

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

No. 434 "Bluenose" Squadron, 3 (Fighter) Wing, Zweibrücken, Almanya (1953)

03.12.1954

110

450

19450

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

31.03.1955

111

451

19451

CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)"

 

RCAF

  

26.01.1955

KAYNAKLARDA TÜRK HAVA KUVVETLERİ ENVANTERİNE 107 ADET UÇAK GİRDİĞİ BELİRTİLMESİNE RAĞMEN SERİ NUMARALARI İTİBARİYLE UÇAK SAYISI 111 OLARAK GÖRÜLMEKTE, BU DURUM KANADA'DA EĞİTİM ESNASINDA KAYBEDİLEN UÇAKLARIN YERİNE UÇAK VERİLDİĞİNİ DÜŞÜNDÜRMEKTEDİR.


M-8001

PM-008

PM-208

F-86 E Sabre "Boxart"

F-86 E Sabre "Paint Scheme"

Instruction Sheet

Instruction Sheet

Parts

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)" (s/n 19242)

Seal of the Turkish Air Force Flag of Turkish Air Force Command

F-86 E Sabre "Boxart"

F-86 E Sabre "Paint Scheme"

Instruction Sheet

Instruction Sheet

Decal Sheet

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)" (s/n 19268)

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 "F-86E(M)" (s/n 19268)

TuAF Aviation Badge

F-86 E Sabre "Boxart"

F-86 E Sabre "Paint Scheme"

F-86 E Sabre "Paint Scheme"

Instruction Sheet

Instruction Sheet

Decal Sheet

GEREKLİ RENKLER:

#

BOYA

FS 595C

HUMBROL
ENAMEL

MODEL
MASTER

XTRA
COLOR

GUNZE
SANGYO

R-G-B

BS 381C

US-ANA

VALLEJO
MODEL
COLOR

VALLEJO
MODEL
AIR

TAMIYA

LIFE
COLOR

MR
COLOR

RAL

REVELL

ANDREA
COLOUR

ITALERI

KARTELA

1

Aluminium

 

 

 

 

 

ADB2BD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aluminium

2

Red

11105

19

2718

X-31

H3

AE2825

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Flag Red

3

Silver

17178

11

2714

X-501

H8

9B9D9F

 

 

997

64

X-11

LC-74

8

9006

90

29

4678AP

Silver/Aluminum Int'l

4

Black, matt

37038

8

1749

X-12

H2

424243

642

604

950

57

XF-1

LC-02

343

9004

 

26

4768AP

Black Int'l, Navy Black #3, ANA 604

5

White

37875

34

1768

X-406

H11

F2F1EA

 

601

951

71001

XF-2

LC-01

62

9003

5

6

4769AP

White Int'l, Aircraft White, Insignia White, ANA 601

ALTERNATİF UÇAK İŞARETLERİ:

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [ F-86E(M) ] (s/n 19242) “242„

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [ F-86E(M) ] (s/n 19268) “268„

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [ F-86E(M) ] (s/n 19103) “103„

Roundel of the Turkish Air Force 1918-72.

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]
Türk Hava Kuvvetleri (s/n 19242) “242

Hizmete Giriş Tarihi: 4 Eylül 1954
Menşei: Kraliyet Kanada Hava Kuvvetleri

Roundel of the Turkish Air Force 1918-72.

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]
Türk Hava Kuvvetleri (s/n 19268) "268"
Türk Havacılık Müzesi, Yeşilköy, İstanbul

Hizmete Giriş Tarihi: 16 Mayıs 1955
Menşei: Kraliyet Kanada Hava Kuvvetleri

Roundel of the Turkish Air Force 1918-72.

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]
Türk Hava Kuvvetleri (s/n 19103) "103"
Uçan Kuğular "White Swans"
4. Hava Üs Komutanlığı, Eskişehir, 1955

Hizmete Giriş Tarihi: 22 Nisan 1955
Menşei: Kraliyet Kanada Hava Kuvvetleri


Fire Extinguisher

Airplane Wheel Chocks & Fire Extinguishers

Airplane Wheel Chock

Airfield Tarmac Section

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Airfield Tarmac Section

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)] "268"

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

White Swans

White Swans

White Swans

White Swans

White Swans

White Swans

White Swans

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

White Swans

White Swans

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

White Swans

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

Canadair CL-13 Sabre Mk.2 [F-86E(M)]

PMS Plastic Model,Posta Kutusu 133, 34712 Bakırköy, İstanbul, Türkiye

PM 1:72 Canadair (N.A.) F-86E Sabre, 14 Mart 2008 (Carlos Giani)

#8001 Canadair F-86 E Sabre

30.11.2018